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【资讯】从两毛到一块一斤茴子白的价格之旅一斤茴子白密绒亚菊

发布时间:2020-11-04 05:22:08 阅读: 来源:酶制剂厂家

从两毛到一块:一斤茴子白的价格之旅一斤茴子白

从地头到餐桌,转手4次,轮番加价14次,涨幅高达400%

对于一棵茴子白来说,从寿阳县平头镇马家寨村的一块菜地里,到太原市一个普通消费者的餐桌上,不足百公里的距离,意味着什么?或许你不会相信,一路流转,它竟被转手4次,轮番加价14次,身价从0.2元/斤跃升至1元/斤,涨 幅 高 达400%。

进入7月以来,省城菜价与全国绝大多数城市一样,一改前期的平稳态势,集体“发热”,走出了一轮高昂的上扬行情。据太原河西农副产品市场统计,从7月初到 8月下旬,省城蔬菜平均价格连续八周上扬,从1.42元/公斤上涨至2.26元/公斤,涨幅高达59%。

市民的菜篮子日渐沉重,已成为颇受瞩目的民生问题。8月18日,国务院常务会议将目光投向菜价,指出当前农民 “卖菜难”与居民“买菜贵” 问题突出,出台六条措施平抑菜价,被誉为“蔬菜国六条”。“蔬菜国六条”中,每一条具体的措施,无一不是从蔬菜的种植、流通、运输、消费等环节下手。为此,记者深入全国知名的蔬菜生产大县寿阳,选取寿阳最具代表性的蔬菜——茴子白作为分析样本,从种植源头一路追踪到百姓餐桌,揭开蔬菜流转过程中的价格累加内幕。

地头价:0.2元/斤

8月,是寿阳旱地蔬菜成熟上市的季节。

8月23日傍晚时分,寿阳平头镇马家寨村农民高四小,接到了河东村蔬菜经纪人辛保军的电话,说“今天菜贩子收菜,茴子白、豆角、白萝卜、青椒,啥都要。”

这无疑是个好消息。高四小和妻子顾不得天色已晚,提起两把砍刀,赶往自家的茴子白地。

寿阳自古有“山西粮仓”的美誉,如今,这里可谓是“山西菜窖”。全县蔬菜种植面积达42万亩,年产量10亿公斤,旱地菜、设施菜、精品菜,样样俱全,品种多达269个。其中最有名的要数茴子白,不仅畅销全国,且漂洋过海,远销日本、韩国、俄罗斯等地,成为全国三大茴子白生产基地之一。夏秋时节,太原市场近1/3的蔬菜来自这里。

老高菜地里的4亩多茴子白已经成熟,“再不收就要烂在地里”。但他对收购价有些不满,他认为,0.2元/斤的价格与他的投入不成比例。

茴子白的成熟期为3个月。其间,育苗、施肥、浇水、除草、杀虫,极其辛苦。今年前期干旱少雨,蚜虫肆虐,光买粘虫子的黄板就花了近百元,一亩茴子白各项费用算下来得700多元。以亩产量6000斤,0.2元/斤的价格计算,一亩地才赚500元钱。

砍了1个多钟头,老高约摸够自家的农用三轮车拉了,便装袋封口。又开上车和妻子去玉米地里摘豆角。这是当地农民的种植习惯,每隔四垄玉米,就种一垄豆角。既不浪费土地,还能为豆角生长提供合适的藤架。

相对于茴子白,豆角的行情要好得多。“去年豆角0.4元/斤,今年1.5元/斤,可惜种得少了。”老高只在1亩玉米地里种了豆角。

到天完全黑下来的时候,老高只收了两袋子豆角,大约400斤。可以卖600元钱。

就在老高在地里下菜的当儿,平头镇十里八村的数十个农户也接到了相同的电话或短信,他们也纷纷携家人奔赴菜田,砍茴子白,摘豆角,拔萝卜,下青椒,然后装袋,装车,准备次日送到经纪人的蔬菜收购点。

起运价:0.29元/斤

经纪人是蔬菜贩运链条上的关键人群。寿阳县平头镇的农民,从1980年代便开始种植旱地茴子白,全镇85%的农民从种菜中获益。为了方便农民卖菜,30年来,全镇培养起了一支庞大的蔬菜经纪人队伍。

可以说,每一个经纪人,就是一个小型信息集散港——周围村庄哪家农户种着什么菜,最近哪种菜的行情最好……一切信息都在他们的掌握之中。运筹这些信息,从中赚取代办费,是他们的生存之本。

在平头镇的公路两旁,随处可见蔬菜经纪人的收购点。全国各地贩卖蔬菜的大小车辆赶往这里,再从这里出发,驶向全国各地。跟随这些车辆一道来的,还有一大批来自全国各地的菜贩子,每年的6-9月份,他们便化身“候鸟”,在寿阳短暂栖息。

老高的菜就是供应给这些“候鸟”们的。

8月24日凌晨3点40分,万籁俱寂。老高已经摸黑起了床,他要赶在天亮之前把菜送到经纪人的收购点,这样就不妨碍白天干活了。

从马家寨到河东村,只有3里地。老高赶到辛保军的经纪人收购点时,刚4点多。此时,已有从邻村赶来的3辆满载茴子白的农用车捷足先登。收购点的磅房没开门。他们就凑到一块聊天。

早晨6点多,天完全放亮。记者才看清楚整个蔬菜收购点的布局。入口处是磅房,房外是一个小型地磅,地磅往前十几米远是一个高台。收菜的货车就停在这个高台下,方便菜农搬运蔬菜。

到了8点多,一辆挂着河南牌照的半挂大货车停在了高台旁,这辆车将运送30吨茴子白去江苏常州,货主是山东人尹芳亮,做蔬菜生意10年,今年他已在寿阳驻扎了两个多月。另一辆停在高台旁的车是寿阳本地的货运车,目标是收购茴子白、豆角、萝卜、青椒、西葫芦等各种蔬菜5吨多,运往太原市河西农副产品批发市场,货主也是山东人,名叫贾克忠,也是一个有着6年“菜龄”的老菜贩子。

此时,磅房前已经一片忙乱。几十辆满载新鲜蔬菜的农用三轮车正排队过磅。整整一天时间,不断有各种蔬菜送到收购点。下午4点,尹芳亮的货车终于装满了30吨货物,向江苏出发了。贾克忠的货车,由于有2000斤豆角姗姗来迟,一直等到晚上8点才出发驶向太原。

高四小的茴子白和豆角最终赶上了去往太原的车。贾克忠告诉记者,这一转手,1斤菜加了4次价——

第一次加价,是茴子白要换上统一的包装网袋,一个网袋1元钱,一袋装70斤茴子白,平均1斤菜加价1分5厘钱;

第二次加价,是装卸工的劳务费,1斤合1分钱;

第三次加价,是经纪人的代办费,1斤合2分钱;

第四次加价,是货车的运输费,车主向贾克忠收取400元的费用,1斤合4分钱。

这样,从河东村出发时,1斤茴子白的身价上涨到了0.29元。

批发价:0.45元/斤

一路颠簸,直至晚上10点,记者搭乘贾克忠的货运车才抵达太原市河西农副产品批发市场。市场大门口的地磅前,七八辆运菜货车正在排队入场。在这里,货主需要向市场缴纳两种费用,一种是管理费,每1万斤货物收取200元,另一种是停车费,一辆车的费用是每天200元钱。但这些车位大多被私人包租了,货主要想停车,往往需要再加价100元。“不管这车菜一天能不能卖完,只要停一天就要收一次费。”

这样,贾克忠的这1万斤菜,一进市场就增加了500元的费用,平均每斤菜增加5分钱。1斤茴子白的价格上涨到了0.34元。

最终,车停在了1号蔬菜交易大棚的中间位置。此时,已将近午夜11点,整个市场热闹非凡,几个蔬菜交易大棚里人声鼎沸,熙熙攘攘。4个装卸工负责从车上搬运货物,每个装卸工一晚上的劳务费是80元,4人共需320元,摊在菜里,1斤再次加价3分钱。至此,1斤茴子白的身价已上涨到了0.37元。

此时,贾克忠要想赚钱,必须以高于0.37元1斤的价格出售茴子白。

最终,这些茴子白以0.38元/斤的价格出售给了不同的人。一部分是河西菜市场里的二道贩子。小孙就是其中之一,他在一号蔬菜交易大棚外常年租了一个摊位,每月向市场缴纳3600元的管理费。他买了3000斤茴子白,决定以至少0.45元/斤的批发价出售。

另一部分是太原周围县市上来的批发商。老武从交城来,他和贾克忠是老交情了,一下子拉走了1000斤茴子白。回到交城,他再卖给零售摊点,从中赚取差价。

还有一部分是太原各城区小型农贸批发市场的批发商,他们面对的是各社区的零售摊贩。

零售价:1元/斤

8月25日清晨5点,太原市开化寺街菜市场的蔬菜摊贩王师傅来河西菜市场批发蔬菜。他是市场里的二道贩子小孙的老客户,每次批菜,都是从小孙手里直接进货。

除了豆角、白萝卜和西葫芦,王师傅以0.5元/斤的价格批发走了500斤茴子白。王师傅回到开化寺街菜市场时,已是早晨7点钟。他在市场里有两个摊位,每摊位每天需要缴纳50元的管理费,和10元的房租费,两个摊位一天的费用就是120元,一个月的费用就是3600元。此外,街道办事处还要收取一定的费用。“这些费用全部要从菜里挣出来”,王师傅坦言。

因此,这些茴子白从河西菜市场来到开化寺街菜市场,身价马上翻番。王师傅决定以1元/斤的价格出售。7点半,王师傅把蔬菜摆放整齐,一位附近的居民就挑选了一棵茴子白,一共2斤,支付了王师傅2元钱。这位居民告诉记者,老伴儿中午想吃饺子,买点茴子白做馅,回去包饺子吃。

自此,本文开头提出的那个问题,终于有了一个明确的答案——这棵茴子白,从寿阳县平头镇马家寨村出发,经过两天时间,七八十公里的颠簸,从农民手里转到菜贩子手里,又转到市场内二道贩子手里,再转到零售摊点上,最终到达普通消费者的餐桌,一共经过4次转手。加价次数更是惊人——经纪人收购点里4次加价,批发市场里4次加价,二道菜贩手中2次加价,零售摊点上4次加价,最终使一斤茴子白的身价从0.2元/斤跃升至1元/斤,涨幅达到400%。

菜农和菜贩,赚不了多少

然而,这只是一次极为普通的流转过程。一切看起来都很顺畅,流转期间没有遇到任何意外。但一年365天,并不会天天如此顺利。“从生产到流通,从批发到零售,蔬菜可能遭遇的变数远不止这些,加价的次数和幅度也远不止这些。”太原市河西农副产品批发市场蔬菜大户李贵生称,20多年的蔬菜贩销生涯让他深谙其中的门道。

回头先看生产环节。李贵生称,蔬菜种植很大程度上要依赖老天爷。寒冷、干旱、暴雨、大雪都会影响蔬菜的生长。今年全国范围的洪涝灾害,使得国内蔬菜主产区产量大幅下降,很多蔬菜供不应求,价格暴涨,以豆角为例,去年的收购价始终在0.5元/斤上下徘徊,今年开秤价就是1.5元-1.8元/斤。山西的蔬菜供不应求,一是受全国大环境的影响,另一方面春夏两季的持续干旱,也直接影响蔬菜产量。除了气候原因,近年来,农资价格的不断上涨,也直接导致菜价的上扬。

在流通环节,“运费对菜价的推升是至关重要的”,贾克忠称,距离越长,加价会越重。从寿阳到太原,距离只有七八十公里,运费在菜价中的加价看起来并不明显。以寿阳为中心,将菜运往省内的任何一个地市,运费加价都会控制在1斤1毛钱的范围内。但出省的费用就大了。尹芳亮则告诉记者,由于是长途运输,他的那一车菜得次日下午抵达江苏常州,届时,1斤茴子白的身价就会达到0.45元,比地头价翻一番还多。

此外,天气原因、道路交通状况对蔬菜价格的影响也至关重要。贾克忠说,2009年11月的雪灾,将大量的蔬菜运输车辆困在路上,那些天,省城的蔬菜价格卖出了天价,在市场上,甚至很难见到1斤3元以下的菜品。今年8月20日前后蔬菜价格的暴涨,也是因为连日大雨,道路不畅,蔬菜的保存时间有限,一旦遇上堵车,蔬菜就很容易烂掉。菜商为了弥补损失,自然会将这些损失从其他菜品身上找回来。

在贾克忠看来,在批发和零售环节,利润最高最稳定的是市场管理部门。如果遇上市场行情不好,批发商、二道贩子、零售摊贩宁愿赔钱,也会将蔬菜低价出手,否则只能全赔。但市场管理部门却“稳坐钓鱼台”,只要有一辆运菜车进场,无论菜商是赔是赚,都得按照一定的费率缴费。在零售终端,摊位费和管理费都是一成不变的。

抑制菜价涨,山西在努力

无论是何原因推高菜价,反正这些年蔬菜价格的整体走势始终向上。从近一段时间来看,从7月初至8月下旬,太原市河西农副产品批发市场发布了8次“一周菜价分析”,分析显示,在该市场重点监测的19种蔬菜中,平均价格连续八周上扬,从第一周的1.42元/公斤,到第八周的2.26元/公斤,涨幅高达59%。

该市场近3年的统计数据显示,菜价也呈逐年上涨态势。2008年8月26日,蔬菜均价为1.6元/公斤,2009年同一天是1.8元/公斤,到今年的8月26日,已涨至2.2元/公斤,3年涨幅高达37.5%。

上涨并不局限于山西一省,全国范围亦如此。以致8月18日的国务院常务会议将目光投向菜价,指出当前农民“卖菜难”与居民“买菜贵”问题突出,出台六条措施平抑菜价,被誉为“蔬菜国六条”。“蔬菜国六条”中明确指出,制定完善蔬菜市场供应应急预案,建立蔬菜储备制度,确保重要的耐贮存蔬菜品种5-7天消费量的动态库存。加强蔬菜生产基地建设,扩大“绿色通道”政策覆盖的蔬菜品种范围,引导大型零售流通企业和学校、酒店等最终用户与产地蔬菜生产合作社、批发市场、龙头企业等直接对接,促进蔬菜产区和销区建立稳定的产销关系。

为了抑制菜价上扬,山西省政府也想了不少办法。针对全省七成以上蔬菜靠外省调运的现状,去年年底,《山西省设施蔬菜生产发展规划》出台,2010-2013年,我省每年发展设施蔬菜18万亩以上。到2013年,全省设施蔬菜面积发展到200万亩,其中日光温室面积75万亩,大、中、小棚面积125万亩,设施蔬菜总产量达到900万吨,满足全省冬春蔬菜需求量的75%以上。

保障供应量的同时,规划中称,全省将对现有蔬菜流通、加工龙头企业,通过政府技改补贴或贴息,促进资产重组或合资合作,使其做大做强;组织开展企业与农户、产地与销地、本地与外地、农业与商业、经纪人与专业合作社的产销对接活动,减少蔬菜流通环节,避免蔬菜流通过程中的不必要加价。

今年,省农业厅又启动了“百万棚设施蔬菜行动计划”。按照规划,到“十二五”末期,我省将新增设施蔬菜面积100万亩,建成蔬菜标准园200个,总面积达到240万亩。新建30个蔬菜产地批发市场,形成完备的信息、检测、物流系统。为了保障设施蔬菜的建设,省财政也拿出了一揽子的资金扶持计划。

2009年以来,在国家商务部等部门的推动下,农超对接这一新的农产品流通模式在北京、山东等地迅速兴起。在沃尔玛、家乐福等一批大型超市的引领下,我省的美特好、良源集团等代表性企业也在积极“试水”农超对接,通过农超对接,在“农户——收购专业户——农产品批发市场——超市——消费者”这个传统流通环节中,收购专业户和批发市场被省去,超市直接面对农户组成的专业合作社,与农户签下订单,指导其生产。由于减少了中间流通环节,省下的中间费用,可以一分为三,农户和超市各增收10%-15%,消费者购物成本降低10%-15%。

为了减少蔬菜在流通中的损耗,降低蔬菜流通成本,我省推广建设节能冷库,经过预冷处理后的果蔬产品,不仅采后损失率由原来的25%下降到10%以下,每吨增值1000元以上,还可以保鲜7天左右。

9月2日,山西省农业厅市场信息处处长梁建刚接受记者采访时称,目前,省农业厅为省政府代拟了一份关于蔬菜生产流通的管理办法,由于办法尚未签署,不便透露更多细节。但梁建刚表示,这一办法的出台,就是为了建立一个长效机制,保证菜篮子的有效供应,减少蔬菜的价格波动。

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