玻璃单独破碎险有必要吗玻璃单独破碎险何时无效

玻璃由于种类丰富，能够适用于各种场合，因此前景广阔，一直受到消费者的喜爱。我们在挑选玻璃时，除了关注其价格，还应该关注各类玻璃不同的性质，从中挑选更适合自家使用的类型。为了帮助大家了解玻璃单独破碎险是否有必要投保，我们收集资料编写了这篇文章，希望能够有所帮助。

一、玻璃单独破碎险有必要吗

玻璃单独破碎险是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险.因此车主首先需要投保车损险.这里特别要强调一点的是:所谓玻璃单独破碎险,即车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎,由保险公司负责赔偿.而如是其他事故引起的,车损险也可以赔偿.

对于新买的车来说,还是有必要投保玻璃单独破碎险的.

如果发生了玻璃破碎,那保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付,投保时不需要确定保险金额,但您要确定按国产还是按进口玻璃投保,以便理赔时确定按何种玻璃赔偿.这点很重要的.

至于到哪家保险公司投保,您可以多比较一下.根据服务质量,服务网点多少以及保费和赔付的水平来定.

二、玻璃单独破碎险何时无效

1.玻璃贴膜损失.由于汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯,而且某些高等贴膜还是价格不菲.汽车玻璃破碎更换后,贴膜也必须相应更换,无法重复使用,但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身,保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的.

2.天窗玻璃损失是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内.因为玻璃单独破碎险条款规定,承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃.

3.汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识,这些标识一般都是一次性粘贴使用,前风挡破碎更换时无法取下来重复使用.这些标识本身虽然价值很小.但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失,这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的.

4.进口玻璃按国产承保其中的差价损失,因为一些原装进口汽车或部分国产中高等汽车,都是使用的进口玻璃,在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保,这其中的费率是有区别的.如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保,出险后,保险公司会依据国产玻璃价格赔偿,对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿.

5.附加设备的损失,当汽车玻璃遭受严重撞击损坏时,这些设备往往会相应受损.由于属于新增设备,因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内.

6.对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失,保险公司也不负责赔偿.玻璃单独破碎险条款明确规定,安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任.

相关概念

玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。

破碎

脆性材料在打击或冲击力的作用下，当达到压缩强度较限时，试件将沿纵向破坏；如果瞬时卸去作用力，则只产生压缩性破坏；如果继续施加外力，则已破坏了的材料将进一步碎裂，这就是破碎。

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